個人的に自転車好きだけど
最初っから電動自転車がブームと言われると
ちょっと違う気がする
特集の展開も
高額自転車として電動とブランドものが
ごっちゃになってるけど
一般にはこれでもいいのかな


弱虫ペダルをワービジが取り上げるってのも
なんか凄い

http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE61411135200&t=1053
特集「自転車の新需要 開拓のカギは」
自転車業界の未開拓の需要への動きが紹介されました。

アニメ弱虫ペダルを絡めたことで、女性客が5割まで増加した池袋の自転車店。池袋という土地柄もあるのだろうか。客単価が昨年から4万も上がったとうのも驚きです。この先ここで購入したロードを乗り続けてくれるような仕組み作りも必要だろうなと感じます。

昔話の紙芝居に全然違う話を１枚入れて、
全体をシャッフルして話してたのが面白すぎる！
通勤電車の中で笑いを堪えるのが大変でした。
大竹さんのアドリブが素晴らしい。

伊豆のサイクルスポーツセンターで
菊地亜美がブレーキついてない競技用の自転車に乗ったり、アイドル講義をしてます。
菊地亜美が嫌いでなければ面白いと思います。

http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE61410530400&t=816
特集「車いすから『未来のクルマ』」
日本のベンチャー企業の電動車いすのレポート。

パーソナルモビリティに発展する可能性を感じることが出来るプロダクトだが、個人ユーザー発信での定着にはやはり価格を下げる必要があるのかなと思います。三越での実証のような貸出スタイルから認知、定着というほうが早いかも。

モーター音しかしなくて、スルスル走る感じが、タミヤのラジコンカーレースみたいで、迫力があるのかないのか．．．
ル・マン、フォーミュラーEと電気自動車による本格的なレースが増えています。騒音もなくPM2.5も出ないので、是非、日本でもやってほしいです。

今年はワンメークレースですが、来年以降、各チームの個性がでるとさらに面白くないると思います。電費を気にするところは、昔のHondaのターボー時代みたいで、なつかしかったです。多分、ウィニングランで、わざと、止まったりするんだような？

ホルモン揚げは非常に地元に近いのですが、全然知りませんでした。
めっちゃエリア狭そうですな。

こんど帰ったら車でいってみようっと！

繊維ロープ対ワイヤロープの　対決後編＝決着編。

ワイヤロープといっても、エレベーターやクレーンのやつじゃなく、車のフュエルリッドオープナーとかのワイヤだけど。。。

結果はまあみてくださいな。。。

リポゲーム！

ローン滞納者からクルマを取り上げ
ローン返済に回すというリポマンがクイズを出すという

みごと正解したら借金はチャラ
そのクルマも晴れてあなたのモノ！
って番組
一問正解するごとに
「じゃあ一段下げて〜」
とレッカーに吊られた愛車が下がっていく
ここが笑える

日本でやるにはモザイクが必要だろ〜ね
その前に撮影が無理か！

「リポマン」っ言葉を初めて聞きました。
番組内では2例だけでしたが、日本じゃできないバラエティで、不意を突かれた感じで笑ってしまいました。

番組内の1コーナーですが「リポマン」の意味を解説しているシーンから始まります。
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE21410173760&t=1828

冒頭は
「テスラCEOを直撃」というニュース。
テスラのCEO、イーロン・マスク氏へのインタビュー。
イーロン氏の経歴や、他にテスラ日本購入者へのキーを渡すイベントやモデルSのレポートなどでした。

この先手頃な価格の電気自動車を作る計画もあるという。刺激されて日本のメーカーも沢山面白いEVを出して欲しいです。

日本の数ある大企業の創業期の苦闘をつくづく知らされた。
自動車家電重電日本の黄金期を準備した人々の努力に敬意を払わずにすにはいられない。
次の世代にも大きな生きた遺産として引き継いでいってほしい。

仙台から下関まで自転車で旅をするスイス人に密着した取材は、彼の旅を通してあらためて旅の良さ、人との出会いの楽しさを感じさせてくれた内容だった。
1時間の番組中に、この取材以外にもいくつもの取材があり、とても見応えがありあっという間の1時間だった。

ほとんどが写真による車の紹介
逆に味があって凄く良い
それらのクルマ達は
私達凡人がが手に入れることはまずないだろうけど
見ているだけでも楽しい

大竹の手漕ぎ自転車が怖いです。天然ボケ⁉︎ 水墨画教室での『調墨』って何？ 誰も観てる側もわからず。

楳図かずおと稲川淳二がお互いの分野についてインタビューしていく内容。

前半は稲川淳二の怪談について。
最初に怪談話を話したうえで、怪談話をする上でのポイントが
解説されていてとても分かりやすい。
個人的には工業デザイナーとしてレジのバーコードリーダーや
電車内の発券機のデザインをしていたことが一番の驚きだった。
こういった経験が聞き手がイメージしやすい怪談話につながっているのかもしれない。

後半は話題になった（問題になった？）楳図邸を稲川淳二が訪問し、
インタビューをするという流れ。
建物内部の白の色の解説や、床のパネルの配置の指摘はさすがと感じた。
また、楳図マンガが絵コンテという指摘も確かに納得。

正直、番組見るまでは絵が怖いけど面白いお爺ちゃんと
面白いリアクションタレントから怪談話を売りにした人という
漠然とした薄いイメージしか無かったが、
話を聞いていくうちに考え方の感性が面白い人たちだから売れたんだなと納得した。

このシリーズはハズレはありませんね。ただ今回は出演者が多過ぎかも？市川さんが可愛いですね。南出さんあまり映って無かったなぁ。

日野自動車のCMディレクターの話はなかなか興味深かったです。細かいところまでこだわられているようですよ。

この地球上には11億台の車が走っている
これらをネットワークで繋いでリサイクルする
日本だとスクラップだが海外では喉から手が出るほど人気のある部品だったりするとか

世界74カ国と取引する
解体ビジネスの革命をおこした
「会宝産業」とはいったいどんな会社なんだ？

人は高位にあると他人に対する思いやりが低下するなど
興味深い話が盛りだくさん

まあ実験によるデータなので
一概には言えないけど

車種によって違反する確率が違うという話は日本でもあると思う

「お金持ちは性格が悪い」という、ごくごくあたりまえの話しを題材にしたプレゼンテーションです。ただ、当たり前のことを実験によって証明したことがすばらいです。

だいたい、障害者用の駐車場にいつも駐車しているクルマはベンツだし！お金持ちが嫌なやつになっていくのか、いやなやつがお金持ちになるのかは。。。

それでも私は、お金持ちになってみたいです！

毎回同じリサイクル店へ
それも7台も売りに来るなんて
お店のスタッフも絶対怪しむに決まってるじじゃん！
普通に考えたらやらないでしょ！
考えが幼稚過ぎる！

彼らは有料で交通整理をする人々
「警察がやらないから、俺たちがやるんだよ！おかげでカネになるけどね！」
日本では考えられない風習だ

警察は渋滞の原因は違法駐車にある！と考え
違法駐車の取り締まりを強化
違法車のタイヤの空気を抜いてしまう
警察曰く
「懲らしめる為さ！」
でも、どうかなー
いたちごっこのような気がするけど

ホンダが開発した渋滞解消アプリ
これを胸ポケットに入れて走る白バイ隊員
さてその効果とは、、、、

カナディアンロッキーを目指すのは人気の観光列車
この朝食のフレンチトーストが美味しそう！
ナイアガラの滝はやっぱり絶景です
世界最大級のマイナスイオン！
納得です！

具体的に練習風景とかみると、芸人の違った一面が見えて面白かったです。
他の方も書いてますが、レイザーラモンHGのシュートボクシングもプロレスの違いには電車でみてて吹きました。

平均遅延時間1分未満！
さすがJAPANクオリティ！

ドクターイエロー
この車両を見ると幸せになるいうのですが、、、、
ドクターイエロー弁当1300円
子供だったら絶対買うでしよー！

清掃係の彼女達の働きぶりは
凄すぎる
8分間で全てを清掃するなんて、、、、、、

電車といえばこの人
中川家れいじ
やはり面白い！

ノリはいつもの通りですが、時たますごい人にであえるＹＯＵは何しに日本へ？
今回は、車いすスケートのプロなどが登場！すごい技です。

でもそれだけでなく、車いすの子供達とコミュニケーション後の一言。
「障害が原因で人生の可能性を狭めてほしくないんだ。」胸に刺さりました。

来春には金沢まで開業!!
で、北陸新幹線のＥ７（Ｗ７）系を作ろうって事でタモリ電車くらぶです。
先頭部の備え付けや連結部の座席据え付けとかうらやましい。
車両番号教えて！

最後に機関車ＤＤ５５１５をタモさんが運転って、鉄ヲタではないけどいいなあ～。

でも、新幹線通勤のかたは、長野から金沢乗り越しを気をつけなくてはいけないね。(笑)

貴重な経験、機関車まで運転させてもらってます。空耳耳アワーもレベルが高い！！ 笑えます。

手元に戻って来た慰謝料を前に、揺れ動く人質たち。いずれもバスの車中、それぞれの生活をきっちり描いていたからこそ、その揺れ動きが共感できるストーリーテリングは見事。
そして暮木の正体が徐々に明らかになる中で、人質たちにもさまざまなほころびが・・・。

株の優待を使い切ることに情熱を燃やす桐谷さん。
日々自転車で忙しく走り回って優待を使っています。
この優待をつかうことも色々考えていかに効率よく回るかとか考えると面白い。
浅草はなやしきでジェットコースターを堪能する６４才に乾杯！
ひさしぶりに爽快な笑いを楽しみました

おふざけのエコなイベントかと思いました
見た目F1と変わらないし
普通のレースなんですね
凄い時代になりました

ガソリンで走る車の終焉が近づき、F1の延命対策も迷走気味な中、100%電気で走るフォーミュラカーレースが9月から始まります。地上波で放映されるのも嬉しい限り。

電気自動車をいかに普及させるか


近場で運転するのであれば良いんだけどねー
長距離ではNG

もっとバッテリーの性能向上が必須なんだろうね

トミーカイラの電気自動車量産

値段は高いけど
いいなぁ
乗ってみたい

エアコンもオーディオも無し
しかも800万円
でも
静止状態から時速100キロまでの加速がわずか3.9秒
電気自動車でこの加速感
これを安いと思うか高いと思うか

動力はなく、バネを使った簡単な機構。
にもかかわらず、脊椎損傷者が車いすより再び歩き出し、QOLを大きく向上させた姿が大変興味深かったです。

ただ理屈がよくわからない。
脊椎損傷しているというのは、下半身がずっとしびれている状態だと思っているのですが、何故この機構で再び歩けるようになるのでしょう。
テレビの解説では片方の足が動くと、振り子の原理でもう片足が自動的に動くよう助ける器具のようですが、脊椎損傷ではそもそも両足が動かない状態では？

その辺はテレビを鵜呑みにするのではなく、各人でググる事柄なのかもしれません。

ついに納車トミーカイラ。
一回の充電で120キロだって。しかもエアコンもなし、オーディオもなし。
800万円の価値はいかに？

＜頭出し＞
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE61408111200&t=998

ガウディ✖️井上雄彦 の展覧会に行く電車で見ました。

この映像の取っ手がこれかーとか、すいてた紙がこの作品か！とかちょっとした予習になりました。

冒頭からCMやダイジェスト映像がしばらく続き、本編は7分00秒からなので、そこまでぶっ飛ばしてよし。

先日海で仲良くなった女性が、高崎ナンバーの車でした。
いい思い出です。
なにがあったかは、また別の機会で。

焼きだこうまそう！
赤車エビ
あさりも旨そ！
たこめし食ってみたい！

自転車にのる五郎さんも楽しそうです！

スマホのアプリで
現在空きのある駐車場が一目でわかる
これは便利！
無駄にぐるぐる走り回らなくて済む
良い時代になったものだ

電車やバスの交通機関の発達した都会では車を保有するコストの方が負担
若者の車離れと言われる昨今、都会に若者が集まれば必然的
カーシェアは、今後、都会で欠かせないものになるでしょう
その中で、ニーズに合わせて車種を選べるのはいいですね！
燃料代込みということだが、長距離走ったらどうなんるんだろう？

仕事の速さ、ノウハウ、攻めの営業。
これから、空き家、空き地が増え、
マイカーを持たない人も増えるだろうから、
カーシェアリングも便利だし、
ますます増えていくかもしれませんね。
おもしろかったです。

瀬戸内海の橋を自転車で巡るっていいなあ。ちょっといってみたい。
初心者の私でも一日100キロ弱なら何とかなるし。

道の駅はそんな人たちの集いの場所になるようです。

日本初のビジネスジェット機。
やはり本田技研と言うだけあって車だけでない感じがグッド。

機体の仕上げもそれまでの目で3フィート（91.4cm）から3インチ(7.6cm)にっしたってどれだけすごいんだ。

「きつい時は次の電柱柱まで走れ　後は考えるな」か、
頭が下がります。

自転車の別番組ではおしゃれな服を身にまとっているので若く見えたけど、服装だけでこんなに変わってしまう、年をとるとやっぱり身支度は大切やなあと実感した。

美味いかどうか分からない、というか、知らない土地の知らない店に入るところから話しが始まるのだからユニークだし、おもしろさがある。
今日の小宮町、地元ではあるがまず車で通りすぎるぐらいの所だ。
其処の何の変哲もない焼肉屋を全国放送に載せるのだからすごい。
やはり、主演松重豊の迫真の演技力に寄るところが大きいのではないか。
序破急の構成も抜群だ。
023:12　《おおっ！流れるような注文あやつできる》
決め台詞だなあ。
それと今回の”急”を告げるテーマソングが鳴り出したのは
034:47　お待たせしましたユッケジャンスープです。
からだった。松重さんも良く食う。

鉄道BIG4
とうとう実物の列車を運転！

本当にうるさいくらい
やかましい鉄道BIG4
楽しさが伝わる番組

バカバカしいけど
やはり見てしまう
笑

http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE61406296800&t=1867
タイヤ交換が楽になるトレたま。

タイヤ交換時に、ハンドル回転ではめるタイヤの高さを調節し、ローラーに載っているタイヤを回してボルトに合わせる。といった器具。
12年前に振るわなかった同等製品があったが、かつてのユーザーの要望でコストダウン、重量ダウンを施して再チャレンジ。ということです。

自分で交換する人にはとても便利。
車屋で工賃を出して換えていた人は、二度目の交換くらいから元が取れる。
車社会な県では一家に数台車のある家も多いし重宝しそう。

「大型車いすの充電は、もっと電気代がかかる」という文字時烈を目にしました。
私も放送を見た一人ですが、立場的には彼女よりの人間ですので、器具に関しては目にすることが多くあります。
レストランや新幹線のシーンでの充電は、呼吸補助器のバッテリーを充電していたのです。あ
確かに車椅子はリクライニング式の物で寝た状態で移動出来るようにしていますので確かに大きくは見えますが、手押しの車椅子です。
認識をあらためてあげてください。