とはいえ、ここまで至るのがちょっと長すぎだったのでは？いささか毎回のドライブが弱くなってからこのネタ投入はちょっとどうだろうか。

空前の売り手市場になっている中で、ドライバーの若返りのために新卒採用にチャレンジするkmタクシー。いろんな夢を追いかけながら働くには、ドライバーならではの融通のきくシフトはピッタリのようだ。夢を追いかける若者は、仕事にも手を抜かないのだね。

●[00:01:13]キャンピングカーが大集結 300台 「車中泊」更に身近に！
●[00:06:14]激突！ウーバーvsタクシー　どちらが覇権を握る？　イギリスの例
　ウーバー：スマートフォンを使った配車サービス
　スマホのアプリで自分の位置を知らせる→登録ドライバーが自家用車などで送迎
　現在、世界300都市に普及。利用者800万人以上。　
　「安全」と「安心」が課題。「価格」と「利便性」の競争。ウーバーは世界を席巻するか？
●[00:12:29]注目を集める「褒めるシステム」とは　東京渋谷 シンクスマイル」 システム開発のアイティベンチャー
　社員のモチベーションをアップ「『１日ひと褒め』のアイコンを送る」　
　・スピード・カイゼン・コミュニケーション・アンテナ・熱血・ナイスアクション・　チャレンジ・アイデア・タフ・向上心、などで、感謝の気持ちを伝える。
　月に１回、バッジの数を集計し、表彰式が行なわれる。
　自分がどの方面に貢献をしているか、個性の可視化が可能。
　このシステム、HoooP(フープ)と呼ばれ、14年11月から販売。500社 1万5000人が活用。
　●コミュニケーションの集計により組織の状態が見えてくる。
　●ポジティブなコミュニケーションが飛び交うことで、社員の定着率が上がったり、離職率が下がったりする。
[00:15:23]利用例：神戸市中央区 テレックス関西
[00:17:42]利用例：東京渋谷区　メガネチェーン 眼鏡市場
●[00:20:51]シンクスマイル社 HoooP導入は、
　初期費用 300万円(フルカスタマイズ版)　アカウント１人に月額750円
　初期費用無しの場合 アカウント１人に月額950円
●[00:23:52]北朝鮮ミサイルの発射映像を公開
●[00:25:27]米ツイッター 10～12月期 利用者頭打ち 赤字102億円
　「ファイスブック」や「インスタグラム」との競争激化で伸び悩む
●[00:26:15]米当局が見解「人工知能は運転手」　人が運転しない車も、公道を走行できることになる。
　今後の自動運転車をめぐるルール作りに影響か
●[00:36:47]発生6日目 台湾地震
●[00:27:24]宅配のヤマト 「離島の鮮魚」東京に
　五島からクエやキビナゴをその日の夕方に東京に
　飲食店がヤマトに注文→ヤマトが離島の漁師にオーダー
　2016年中にサービスを開始へ
●[00:31:34]円高に理由など
●[00:38:00]チャイナマネーが韓国を席巻　韓国企業を買収
[00:40:43]日本企業も メタップス ソウル支社
●[00:45:06]和のこころ　10分で日本髪
[00:50:58]中野駅周辺にアール・ブリュット：「障害者たちによる芸術」の展示イベント開催
　東京都が2020年の東京の文化に
●[00:54:41]ドル高円安

１時限目：町おこしの経済学。元経産省官僚岸先生の授業。

２時限目：３Dプリンター最前線。近畿大学京極先生の授業。

３時限目：日本人に足りていない栄養素。
第１位　ビタミンA（うなぎ・鶏肉・ニンジン）
第２位　カルシウム（牛乳・木綿豆腐・ゴマで補える）
第３位　ビタミンB1（豚肉・ピーナッツで補える）

にんじんのビタミンAの吸収率は、生で８％、煮ると３０％、油で炒めると７０％だそう。

ほうれん草のカルシウムはベーコンのリン酸で吸収率が落ちる。ほうれん草はベーコンと炒めるよりも、お浸しにたっぷりの鰹節がいいらしい。

１０～２０代におすすめはカルシウムと鉄を補う緑茶豆乳オレ
３０～４０代におすすめはビタミンB6などを補うドライフルーツのヨーグルト漬け
５０代におすすめなのは食物繊維・乳酸菌・納豆菌をまとめて補うメカブキムチ納豆

どれも簡単で間違いなくおいしそうですよね。

●リオ五輪まであと半年
[00:00:37]キャノンVSニコンに注目 白黒戦争
キャノン：EOS-ID X Mark Ⅱ→4月下旬
ニコン　：D5 　→3月
[00:05:12]人気のブラジル風の食を￥"逆輸入￥"　ショップスターブラジル
テマケリア　ミツカン東京ヘッドオフィス　ブラジル風手巻き寿司　ミツカンメニュー開発課　
[00:09:09]景気　BB+ → BB　オリンピックで景気回復は限定的　低迷するブラジル経済を「対岸の火事」と思うな！
●[00:12:20]誰でも「メーカー」になれる！？　広がる￥"ものづくり￥"スペース
3Dプリンター
「テックショップ東京」会員制の工房　2006年にアメリカで創業、全米８都市に展開　学生やベンチャー企業が展開
富士通も
●[00:14:45]レーザーカッター、個人がものづくり　八王子のカフェ Wark 例あくりるかっと板のカット依頼　1,000円/10分
●[00:16:42]缶酎ハイの市場ではキリン、サントリー、タカラ
缶酎ハイで巻き返せ アサヒの開発現場に密着 社運をかけた新製品 開発期間３年。
新鮮さ　もぎたて　乾坤一擲　千載一遇のチャンス　第二のスーパードライの意気込み
[00:22:25]キリン
[00:23:09]サントリー
[00:24:15]アサヒが飲み比べ、発売発表へ
●
[00:29:23]日米航空協定
[00:30:05]シャープの支援　産業革新機構と鴻海精密鉱業
[00:30:47]マイナス金利
[00:31:40]自民・丸山氏の辞職勧告案提出
[00:32:28]日本IBMとソフトバンクは、日本語対応の人工知能提供
[00:23:17]女性の平均賃金が過去最高に
[00:34:01]マイナス金利の経済効果はない？
[00:37:50]証券業界の株価見通しを下方修正に、など
[00:41:45]アメリカも日本のマイナス金利へ関心が高まる
[00:45:43]音がしない、くっついたら離れないマジックテープ？「ファスナーノ」製品化予定
[00:51:18]パナソニックが成田空港で次世代無線LAN実験WiFi+WiGig
[00:55:25]アメリカのマイナス金利政策はありうる？

美女ふたりの週末のドライブっぽいテイストと、実はDVの旦那を殺した後に埋める場所探しと穴掘りが目的っていうギャップが、このドラマの日常と非日常が交錯するテイスト。

木村くんのおかげでジャニーさんに謝ることができた草なぎくんの主演ドラマ。おそらくSMAP騒動のおかげも多少あっただろうけれど、初回はかなりの高視聴率を獲得！とはいえ中身はいささか厳しくないか。推理ドラマとしては、新事実が明らかになるたびに推理も進展するといういただけない展開。かといってそれを超えるストーリー展開も、最後尾で伏線ほか色々と匂わせているもののドラマ全体をドライブするまでは至らない感じ。次回以降、例の騒動で草なぎくんの出番云々の記事もあったりと、とりあえず成り行きに注目です。

コミケのコンビニにいた警備員の「謎の緊縛師ことロマンスさん」の実演が観られたのが個人的にツボw
#72時間 #NHK #ガラポンtv

http://www.nhk.or.jp/program/72hours/backnumber.html

第９位「沖縄・追憶のアメリカンドライブイン」
http://site.garapon.tv/social_gtvid_view?gtvid=1SJP7FE01451316000&t=293
2015年6月19日放送

第８位「出産ラッシュ！日本一の産婦人科」
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE01451316000&t=1920
2015年1月9日放送

第７位「ウワサの猫と商店街」
http://site.garapon.tv/social_gtvid_view?gtvid=1SJP7FE01451316000&t=3447
2015年6月26日放送

第６位「名古屋地下鉄聖なる夜の忘れ物」
http://site.garapon.tv/social_gtvid_view?gtvid=1SJP7FE01451316000&t=4924
2015年1月23日放送

※もう一度あの人に会いたい（謎の緊縛師ことロマンスさん）
http://site.garapon.tv/social_gtvid_view?gtvid=1SJP7FE01451316000&t=6487

第５位「赤羽おでん屋エレジー」
http://site.garapon.tv/social_gtvid_view?gtvid=1SJP7FE01451316000&t=7015
2015年2月20日放送

第４位「駄菓子屋子どもたちの小さな宇宙」
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE01451316000&t=8494
2015年5月15日放送

第３位「北の大地の学生寮」
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE01451316000&t=10470
2015年1月30日放送

第２位「大仏を見上げる霊園で」
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE01451316000&t=12497
2015年9月4日放送

第１位「秋田真冬の自販機の前で」
http://site.garapon.tv/social_gtvid_view?gtvid=1SJP7FE01451316000&t=14568
2015年3月6日放送

日本のフリーズドライ技術の凄さを実感しました感動モノ！

やっぱゲームっておたくのものなんだと再確認した。小太りで地味顏。もしくはガリガリ。プロドライバー目指してる人がその体はまずいでしょ。フルフェイスから出てる顔ボンレスハムみたい。自主的にウエイトハンデつんでるやん。んでオープニングのとってつけた腕立て伏せなんだよ。中年のおっさんが初めて健康に気遣い出したみたいなやつだし。

シュールとも取られかねない意見を述べる石黒先生に清水ミチコはドライ、と言い始める。
合理的な考え方も行き過ぎると人間性を失うのかな、と思わせるが意外にも石黒先生が泣いた映画がまさに人情モノ、というのも非常におかしい。

ロボットが意外にも人間性の回復に役立ちそうな感もあり、知的にも楽しかった。

大人の工場見学ってわけでもありませんが、トヨタの元町工場見学です。

自動織機がトヨタ自動車のもとってことは知ってましたが、元町工場は元・町工場とかしらんかった。
章男社長も　のりのりでマツコをエスコートしたり自らドライバーを務めてます。

芹澤プロの丁寧な教え方で早速レンジに行き実践したらドライバーやアイアンのショットが見違えるほど良くなりました！

タクシー車内ではドライバーと顧客が相当の時間を共に過ごすわけだから接客の良し悪し、ドライバーの感じの良さが売り上げに直結する。更にリピーターになってもらえれば、収入は安定する。そのあたりでスマホアプリが威力を発揮するのか興味深い。

国際自動車のカリスマドライバーによる教育もいいですが、日本交通の自社タクシー利用状況地図アプリは有効そうです。経験の浅いドライバーでもお客さんを捕まえられそう。

タクシーって景気に大いに左右されるってイメージが強く、失礼ながら成長産業って感じがしないが。勢いがあるところはM&Aやっていくんですね。

しかし、ペーパードライバーからタクシードライバーになって、東京のど真ん中で車回すのはしんどそうです。また、M&Aで買収された側のドライバーも、結構な年齢ですし、新会社に順応するのも難儀するだろうなぁ。

まずびっくりしたには屋台って毎日組み立てて、営業して、バラシて撤収してるんですね。
「引き屋」という職業も初めて知りました。
ドライカレーの屋台のお話サイコーです。
華丸　やっぱ面白いわ

　日常の3日間を切り取るドキュメンタリー。変な演出も，取材する側される側の化学変化も必要としない。今回は国道3号線沿い，筑後川近くにある久留米ラーメンの老舗。長距離トラックドライバー，地元の人々がどんぶり一杯の幸福を求めて集まる。国道のオアシスに集う人々の飾らない人生にこそリアリティーがある。
　昔は仮眠をとれる無料簡易休憩所が併設されていたような。一部のこじゃれた有名店のおかげで全国区になったとんこつラーメンだが，まだまだ知られざる聖地が無数に存在する。

そのコンビニ弁当がご当地弁当だったら楽しみが増える。
駅弁を買うような感覚で、むしろピンポイントで、セブンイレブンの店に立ち寄る機会も増えるだろう。
セブンイレブン一人勝ち状態はまだまだ続きそうだ。

パリの会議で画期的な合意が出来るのだろうか？
信じたい気持ちはあるけど、無理だと思う。
温暖化を防ぐ案で、太陽の間に鏡を置くというアイデアが
あったけど、ソーラーパネルを設置して、電力を供給する
ように出来ないだろうか？

アメリカの統治下にあった日本から今に至るまで、景色と味を保ってきたドライブイン。
常連客が通うその味は、思い出の味であり、新しい客には魂の味になっていた。
生命線であり、事故にもなる基地というものに対する複雑な気持ちも相まって、その深みは美しい風景にありながら哀しげですね

あれから、ほぼ半世紀、ハーフの男性はこのスープを妻とともに味わっている。
哀しさや怒り、つらい記憶をこのスープと一緒に呑みこんで・・・
アメリカン・ドライブインには沖縄のソウルフードが沢山あるようだ。

さすが沖縄
ドライブインなんだけど
どことなくアメリカの匂いがするドライブイン
ここへ集まる人々に72時間密着

それにしてもスープが美味しそう

自分は不快にさせない、この番組観たいな、と思うような役立つレビューを目指しています。遡るとそうではないことも多いかもしれませんけど。
ガイドラインあっても守れる気はしないので、せめて他ジャンルのレビューサイトで良くあるような「ネタバレ禁止」ボタンくらいは欲しいところです。

以前あったこのガラポンTVにご意見を書けるページに
「まだ観ぬ番組の他人のレビューを見たくない・必要としない」
ということを書いた。
今回、トップページからうっかり他人のレビューをちら見してしまう。

これまでも番組を観る価値を無くすレビューをいくつも見かけた。
レビューを見たくなければ見ない方法はいくらでもある。
もちろん、観る気もなかった番組を他者に教えてもらえたり、レビューの必要性がないわけじゃない。
それでも、このガラポンTVサイトから番組を探し観るのがもっとも効率がいいので、このサイトを経由したくなる。
問題は質。
ガイドラインが必要。
ガラポンTVを使うにあたり、ガラポンTVサイトを利用することがベストであってほしい。

「最近のドラマ何が面白い？」と、中学生の息子さんに聞いたんですよね、少し前に。そしたら三匹のおっさんは観てるよって。ってんで、私も観始めました。いいですよね、こういう時こそガラポンTVの本領発揮！ドラマワンクールぐらいいつでも振り返れるわけで。

勧善懲悪、人情世話物ホームドラマなわけですが、面白かった！ドライな現代社会からみたら現実離れしているっちゃあしているんですけど、んなことは、まあいいです。観ていて面白かった。んで、感じました。ああ、歳食ったなあって。でもそれは心の平和かも。

サードシーズンも楽しみにしてますよ！

タクシードライバーにおすすめのランチを教えてもらうという企画
さすがいろんな情報持ってます

「せっかくお金出すんだから 美味いモノ食いたいですよね」

って
全くその通りですねー

道によく落ちている軍手の片手袋はトラックドライバーが給油の時につけるためタンクにつけているのが落ちているって、聴いたことあるけど確かにそれだけではないですね。

想像をかき立てられると言う意味では面白いかも。

輸入工具、欲しくてたまらん。

でも百円均一でかえるドライバーとそこまで違うかというと、個人レベルでは…。

高級オーディオに通じる部分も否めませんね。

男子は間違いなく見ちゃうでしょ！
使わないけど、使う時無いけど、欲しくなる
そんなかっこいい便利な工具たち
「なめないんですか？」
とタモリさんの質問
さすがと思いました

機能的ですねぇ、最新輸入工具。普段あまり使ってなくても、なぜだかこういうのは男子の心をくすぐります。
自分はヴェラ社のダイアモンドドライバーが欲しいなぁ。無反動ハンマーも試してみたい。

初めはワクワクするけど、後半はだれて来たかなと思います。
それでも、ニンニンジャーとドライブ達の共演は嬉しいです。

遂にパワーアップしたドライブ。はじめは微妙な印象でしたが、なんだかカッコよく感じてきました。効果音もエフワンっぽくていい感じです。

ギターやらない人はちょっとつまらないかも、、、
ギター好きには最高に面白い一時間
フット後藤のセロリはチューニングがガタガタでイマイチです。
押尾コータローのテクニックは神！
これだけは事実です
押尾コータローのテクニック見るだけでもじゅうぶん見る価値あります

特別ゲストが全然出てこない

例えば
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE31427544000&t=5591

元Ｆ１ドライバー 中嶋悟さん
と松任谷正隆さん

とか。

収録ではどんな話をしていたのかきになる。

免許証に眼鏡等と記載のあるおばあちゃんが眼鏡をしてなかったことから始まる、妙なやりとり。
URLは後半部分なので、少し巻き戻して車を止められるところから見ることをおすすめします。

http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE51427277600&t=4599

個人的には、高齢者ドライバーが社会問題になっている今、杓子定規な警官の対応は残念に感じました。

056:35　そこには昭和の光景が当たり前のように残っていた。
と、言われても、昭和の時代に、見たことないぞ。
ま、知る人ぞ知る昭和の光景と理解しておこう。

ドライバーの負担軽減は大切だけど、待遇、特に給与改善の話がないのが残念。
物流会社も配送を委託する会社も利用する客もドライバーを奴隷扱いしている。
ドライバーを確保できるだけの待遇改善をしてそれに見合った送料にすればいいだけ。
サービスの名の下に低賃金で扱われるべきではない人が大勢いることがおかしい。
ドライバーも欧州みたいに結託して1週間くらいストすれば？そんなに会社が怖い？

その場で凄いって言わせる事が実験では重要。

「塩と氷」＆「骨伝導」はどちらも知っていたし、見せ方がいまいち
シリカゲルはもの自体の性質上、難しいこともあり見せ方がいまいち。
逆にドライフラワーの作り方にはそーゆー使い方もありって関心しました。

素人なんで仕方ないけどね。

番組ではペットボトルでしたが、ジンジャーエールといえばドライじゃない方のウィルキンソン（しかも瓶）がサイコーに辛くてサイコーにうまい！とおもってます。

しかし、生姜づくしで後半ではサーモグラフィで真っ赤になっｔましたよ。マツコさん。
恐るべし生姜の威力。

雪の中側溝にハマった車両

車をあげるのは可能だろうが
どう考えてもボディーに多数のキズが付くだろう という状況

しかし彼はその車のドライバーへアドバイスしながら車両を側溝から引き上げる

ボディーには多少のキズはあるもののキレイなままだ

これは凄い！

原油価格、まだ下落方向とのコメント。
なぜ下落しているか本当のところはよくわからないし…

暖かくなったらガソリン代気にせず、ドライブでもしようかな(^o^)

物流への理解を社会が深めてほしい。また運送会社も全て社会のせいにするのではなくドライバーを集める企業努力が必要。

物流コストは安い方がいいに決まっています。
しかし、その負担をドライバーに押し付けるのはおかしい。
課題が人手不足なら、ビジネスチャンスはたくさんあるように思いますが。

ドライバー不足なのに低賃金という歪んだ状況ですが、
運賃上昇 --> 賃金上昇
となり、ドライバーが増えて解決となれば良いのですが、どうも現在の日本の物流に構造的な問題がありそうです。
貨物列車や船舶輸送も決定的な解決策にはなりそうにはない気がします。

今までのような顧客の要望に沿った運送のキメ細かい配送の中止
自動運転の時代の到来
のように根本を変えないと解決しないとの感想を持ったのは私だけでしょうか？

日本の物流はトラックが多く、現在、通販やコンビニ、アマゾンなどのネット販売で過密となり、ドライバーが不足している状態。
JR貨物は各JRに線路を借りて貨物列車を走らせている。（電気の送電でいえば託送みたいなもの）
ただでさえ旅客列車で過密ダイヤの合間を縫っては知らせるため、たくさん走らせられないジレンマを起こしている。

物流は国民生活の動脈。
でも、それをトラックだけで支えられなくなってきてるんでしょうね。

まずは、ドライバーの育成、低賃金ありきはなくすべき。需要があるのに低賃金のままではだめ。
それとモーダルシフトは重要。トラック+レールとかあらためて考えるべきであると思う。

物流が滞ることによって国民生活に支障を来さないように、さまざまな方策がとられるだろうが、顧客の要望にすべて応えようとすれば無理が重なって、破綻の危険性は増大する。
“物流危機”の回避には過度なサービス競争を止めることも必要ではないか。
顧客としても送料との兼ね合いで、多少の不便さは許容するだろう。
ドライバー不足で人繰りがつかないのであれば、サービス低下もやむをえまい。
ただし、サービス低下分、料金も低くしないと顧客の納得は得られないか。
いずれにしても、血流の改善にはダイエットが有効なように、物流の改善にも、もろもろの負担減が必要だ。

天龍よりすごいハスキーボイスを探せのドライブスルーでのやり取りはかなり笑えた。
その後の「ざます」を実際に使っている人を探すで出てきたザマスおばさんこと光原エミカは、かなり痛かった・・・。
絶対普段使ってないでしょ、アレ(^_^;)
あれなら私の方が上手に使えるザマスよ(笑)

これから冬場になって　風をひきやすい人に　乾燥した鼻が多いらしい　粘膜にうるおいがないために　菌の進入を阻止できないとか　鼻水って健康でも　いっぱい出てるんだね

ドライバーやアイアンの場合、気流が絡んでくるから複雑系になってしまってシミュレートが難しい。一方でパターだとある程度同じような状況を再現出来るのでこうしたことが可能になるのだろう。一般人にも理解しやすい数理科学のいい応用例だと思う。（見てて面白いし）