日本人が使った商品は、大事に使われて中古品なのに品質のいい物って多いですね。
うちでも、最近１年落ちの中古車買いましたが、とてもよかった。

海外に中古衣料を持って行って売るというのは、いいことだと思う。
日本人は新しい物好きなので、新品を次々に買う人がいる。
そして、いらなくなった衣料品を国内だけではなく、海外で販売する。
リサイクルのシステムが、国内だけでなく海外でも回る。

中国の粗悪な新品よりも日本向け中国製商品の中古のほうが品質がいいというのは、わかる気がする。

ガリバーが、中古車をニュージーランドで販売しているとは知らなかった。納期２ヶ月でも、納得して買う人もいるんですね。

確かに、服をズタボロになるまで着るってのも珍しいし、車もまだ乗れるのに飽きたからとかで乗り換えたりしますもんね。
でも、中古車、ニュージーランドとは意外でした。あまり輸出先ってイメージがなぜだか無い。
ただ、中古車で納車まで二か月かぁ。輸送があるから仕方ないけど。

医薬分業
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE61426600800&t=668

本来は薬剤の投与ミスのダブルチェック、重複防止や製薬メーカと癒着で高価な薬品の使用抑制とかが目標だったけれど
実際は診療報酬が高くなっているとか　患者が別の施設に移動する手間がかかるとか

費用対効果の検証をしていない厚生労働省・・・・
おいおい、ここでも仕事さぼっているのか（怒）



水素ステーション
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE61426600800&t=1338
ＪＸ日鉱日石、岩谷産業の状況レポート。

当面、所要が見込めないので採算的にはだめだめらしいが将来に向けたノウハウ収集などのため
水素ステーションを展開するとのこと。

でも、たしかホリエモンの話。　
電気自動車になってしまえばステーションは激安になるのは見えているから　
水素にすることで小さい企業が参入できないような障壁を作っていると
言っていた。

だとすると、この話を信用してかけていくのか
電気自動車に一気にシフトしていくことにかけるか　
面白いね。


新しい乗り物　電動一人乗り三輪車
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE61426600800&t=3102

アイシン精機と千葉工業大学の協同開発

変形していろんな使い方ができる。
セグウェイとかとかぶる領域の製品。
セグウェイは特区でしか使えないけど、これは一般公道で使えるんだろうか。
販売しているんだろうか。

珍しく必要な情報が欠けている。

特集 ロシア経済の実情
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE61426302300&t=393

景気の後退が鮮明になりつつあるロシアだが、
実情は違っているという解説を日本総研 藤井さんが解説

現状、ロシアで販売される車の2/3はロシアと言っていたので
ロシアメーカーは国内で躍進しているのかとおもったら、
フォルクスワーゲンやルノーなどのメーカーがロシアないに
工場を持っているという話。

自動運転の精度もあがって

視界の利かない／雪に埋もれてしまったガードレールなども自動的に避ける除雪車とか
作物の畝（苗を植えているところ）と畝の間を踏まないように５cmの遊びで運転するトラクタとか

できるそう（今は台数が少ないので実験）

安倍政権の閣僚かお友達であれば、「知らなかった」の一言で不問に付されるらしい。理不尽極まりない話しだ。
しかし、今回の「NHK籾井会長、ＮＨＫに私用車代請求」の内部通報については、籾井会長が安倍首相のお友達であっても、ウヤムヤに終わらせることはできないぞ。
NHK受信料を私用に使うなんて言語道断。
そういうトップがいる限り、NHK受信料を支払う義務なんてない。

忘れてはいけない戦争の現実です。
前半が戦闘機からのガンカメラ映像と映像を分析する人たちの特集。
後半が中央線列車を機銃掃射した再現ドラマとなっています。
結局、中央線列車を機銃掃射したパイロットのインタビューは
ありませんでしたが、日記が残っておりそのときの気持ちは読み取れます。
戦争ダメ絶対

あまちゃんにも使われてたあの路線です
列車をどアップで撮っているオープニングはインパクト大でした
正直あのドラマを見るまでは「三陸鉄道」ってあまりよく知らなかったけど
すっかり全国的に有名になりましたよね
努力あってこその復活劇です

クラッシックカーだろうけど
究極だね
どれだけ稼いでいるんだろうか
寒いのにオープンカーなんて、、、
東出クンとのおしゃべりは
面白かったです

ゴルフクラブ
液晶テレビ
自転車
などを今回は持ち込み査定してもらうわけだが、、、、
そのほかいろいろな商品の買取額や意外に高価買取の品物など、けっこう面白かったです

皆さん、作業着姿がよく似合う（笑） 最後に新幹線の大井基地前でカートを止めて、電車倶楽部モードで終了でした。

なぜ、運転席に座っている人間に手離しでリンゴをかじらせるのか。
綱渡りの見世物じゃあるまいし、おかしいよ。
それと人間の直前で止まるデモ、スリップを起したらどうするんだ。
それに、衝突は回避できても、人間の方はバランスを崩して転倒するとか、最悪、心臓麻痺を起してしまうかもしれない。
原発事故を経験した今、想定外のない100%の安全など信じない。

前回分の空耳もやったので比重的には今回は鉄分すくなめですが、
電車関係なんでタモリさんが楽しそうだからいいか。

車両の手洗いとかやってます。

最後に市川さんがタモリ電車倶楽部（？）の会員証をもらってましたね。
で、市川さんってタモリ倶楽部でしか見たことなかったし、ビジネスヲタって
思っていたら、才女でしかもヲタとのこと。（wiki情報なんで正しいかは眉唾ですが）
ちょっとみなおしました。

先週の空耳アワー放送分が今週分に入ってきたのもあって
番組冒頭と後半に空耳アワーが放送されるというかなりイレギュラーな構成に。

正直、空耳アワーの時間が多くなっちゃった関係で
今週分の電車ネタ部分が薄くなっちゃった感が・・・。

逆に、先週分に空耳アワーが無くてがっかりした電車に興味がない人には
逆に今週は儲かった感があるかも。
あと、空耳アワー内で市川紗椰が流暢な英語で歌詞を読んでくれるのが
地味に良かった、というか可愛かった。

鶴見線の車両で南武線の駅を通過するたびにみんな注目してましたね。写真を取れた人はラッキーだったなあ。
省略された前回分の空耳アワー、最初にやってくれましたが、タモさんが周りを通行する電車に気を取られて
手ぬぐいとTシャツを間違えるなど、全く集中できてませんでした(笑)

とても良い声ですね。
お顔も拝見できます。
鉄道ファンの市川紗椰さんも興味津々☆
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE51425050400&t=695

先週に引き続きJR車両を貸切。南武線を走行します。
出だしから先週分の空耳アワーが始まりますが、上の空状態で採点が甘い甘い（笑）

乗ったまま車庫にはいるのは凄い
洗車もしてた。

空耳アワータイトルなし
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE51425050400&t=275

空耳アワータイトルあり
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE51425050400&t=1271

私は電車好きではありませんが楽しめました。
学校や会社で「ガンダム好きの中良しグループ」が楽しく討論しているのを遠くから眺めている感覚に似ています
面倒くさそうだからその輪には入りたくありませんが、、、、、、笑

鉄道ファンじゃないけれど、こんな風に楽しめるなんて、うらやましい。歳とると向かいあうよりも、同じ方向を見ている方が親しくなる。電車ファンはそういうことがあるのかな？来週が待ち遠しいし！

ハイエースの新車の特装だといくらするんだろう？
300～500万円はしそうだ！
それに医療器材を積んだら、いくらだ？

中古の救急車ベースじゃ駄目なのかな？
トラックをベースにするにしても、中古の消防車の荷台を交換して流用するとかじゃ駄目なのかな？
緊急車両は、しっかりメンテナンスしてるから、年数経過していても状態はいいはず！

貧乏性なので、ついそんなことも考えてしまう。

あ！JICAの事業なんですね！

取材陣、よく頑張ってる。
ちょいちょい知ってる話もあるけど、結構ここだけの情報ってのもあります。
レギュラー陣のトークや盛り上げ方もいい。電車の中で視聴する事が多いけど、時々吹き出してしまって困る。

番組の内容については他の方のレビューが細かく説明されていますので、
ここでは番組内で路線図を眺めながらタモリが言っていた
「浜川崎駅」の話について補足説明。

Google Map（浜川崎駅）
https://www.google.co.jp/maps/@35.5101935,139.7141815,18z

地図で見ると分かるように、同じ名称の駅だが
ホームを繋ぐ連絡橋がない為、間に通っている道を渡る必要がある。

で、今回の企画では何が凄いかというと、
この「道路を渡らず、電車を乗り換えずに行ける」ってことが
通常ではあり得ない事なので番組内でこれだけ盛り上がってる。

電車に詳しくない人にもう少し分かり易く例えるなら、
東京で乗り換えずに東海道新幹線から東北新幹線に直行する、みたいなもの。
（こっちは諸々の都合でそもそも実現できない話だが）

バカバカしくて良い

ゴミ収集車
キャリアカー
ミキサー車

どれが一番速いか？
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE41424512800&t=869

タモリ電車倶楽部　とうとうJR進出。新幹線製造会社はあったけどね。

タモリさんは言うまでもなく、くるり岸田＆鉄ドル市川、若手演歌歌手徳永と鉄オタ揃い。
サブMCはオードリーですが、いつも通りおいてけぼりです。（笑）

横浜にいる頃、海芝浦はいったなぁ～。ほんと海だけ。

と言うことで空耳アワーも飛ばして来週に続きます。

空耳アワーも中止な撮れ高です。川崎なのにローカルな雰囲気な鶴見線を満喫です。来週は続編、通常ではあり得ない南武線に直通運転です。

貸切とは贅沢で羨ましい。しかも鶴見線車両で南武線に乗り入れちゃいます。
今日は空耳アワーも電車の中でやるのかと思ったら撮れ高がありすぎて中止ってw
南武線編はまた来週。

まとめニュースもちょっと話題になってたので、該当箇所をピックアップ。

「ひるおび」 1:27:45から
http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE31424397600&t=5266

よく聞き流さなかったな、とちょっと感心。

ペイパル共同創業者、フェイスブック、YouTube、テスラモーターへの投資者
ピーター・ティール氏　「ZERO　to　ONE」
起業はニッチな領域で　独占を狙え


地方創生　京丹後市の事例　
カイコ周年生産、螺鈿を衣服に織り込む事業者の話


学習塾事業者の今後の展開
各社により、学童保育、英語習得特化、高齢者をターゲットさまざま
子供にかける費用は別格。

先日　ＮＨＫスペシャルで　子供の貧困対策をやっていたが　
まるっきり違う世界がある。
あちらでは　実は毎日の食事も十分お腹いっぱい食べられない
毎月の収入が８万円とか１０数万円で後は手当てでなんとか生活しているのに
こちらはその収入分くらいを毎月子供にかけている。

あと、集団識というか大規模ビルに大量の生徒を集める形態からの転換を
どうするか、一階を介護施設にする程度で継続できるのか？
わりきつて不動産業に転換する気もわかります。


段差を乗り越えやすい車いす用のパーツを開発。
芝浦工大

番組頭で車にひかれてゴロゴロしている女優さんがかわいい顔してアクション出来るなんてすごい！
もっと見たい。
アクションできる女優が少ない中、かわいいあすか役の女優さんのやるアクションドラマを見てみたい。

何時に何処に行ったら乗れますか？
ハルカスの横の駅に停車するのはわかるが、
カメラ構えてる間に通り過ぎる・・
待受画面にして金持ちになるぞ・・。

発酵昆布のちんちん電車が無くなるらしい

写メの待ち受けにしてたら金持ちなるって噂なんですが
いつどこを走ってるのか時刻表ないんですかね？

今日のゲストは堤真一。
宮沢りえとはよく夫婦役で共演されているだけあって、自然に話せてましたね。
日本の車窓からは相変わらずシュール。マニアックな情報はさすが。
宮沢りえに叱られたいというのはちょっと分かる(笑)

雪の中側溝にハマった車両

車をあげるのは可能だろうが
どう考えてもボディーに多数のキズが付くだろう という状況

しかし彼はその車のドライバーへアドバイスしながら車両を側溝から引き上げる

ボディーには多少のキズはあるもののキレイなままだ

これは凄い！

個人的には　自分でやったことなんだから探さなくてもいいと思います。
危ないこととわかっていことはやらないのが正しい。
止めろと言われていることはしない。
ガキじゃないんだから。

リフトでアクセスしているや道具メーカにも責任とか言っているのは　異常だ。
自動車の性能が300km出せるからと言って
300ｋｍ出した奴を擁護するのか？
法律などで決まっていることを破るのがおかしいと思うんだが。

外国人観光誘致などの観点から　なるべく客の希望に沿いたいのはわかるが
リフトのせいにして　損害賠償とか言い出す馬鹿が出て
結局リスク担保できなくなったら　ゲレンデ自体の閉鎖だろ？



ニセコ方式も　対応人員が用意できるかどうかなどの課題もあるでしょう。
たしかどこか町営スキー場では　ゲレンデ自体の圧雪を最低限にして
パウダーが体験できるようにしていると聞く。

もう少し真っ当なコメントを希望したいと思いました。

もう少し常識わきまえた

警察24時モノはいささか食傷気味で、どの局も目新しいものは無かったが、緊急車両に目を付けたのはさすが。
警察モノが警察に対するご機嫌取り番組で！警察のお仕事をタダでPRしてあげるかわりに、ね、わかってるでしょ、子供じゃないんだから。
という意図があるのに対して、緊急車両をタダでPRしても、局のメリットはありません。
それだけに、きちんと対象に向き合った、真面目な作りになっています。
ただ、ナレーションが大袈裟です。この点だけが残念。

何度みても癒される。
世界の車窓からの中でかなりの名作。

レッカー車は車を引っ張って走るひつようあるのかな？

http://site.garapon.tv/g?g=1SJP7FE41422698400&t=824

移動中に観てみました(｀・ω・´)
電車で観てたのですが、笑いを堪えられなくなり、途中で観るのを諦めるくらい面白かったです(´っω；`)

面白かった。
電車の中で微妙に笑いを堪えられなかった。

長押しで震えるアイコンの形態模写をするフジモン。

アイコンの場所でツイッターアイコンが孤立して、ちょうど背景が鳥が飛ぶような空の背景画像。フジモンに背景が鳥に合ってるとつっこまれる宮迫。フジモンの物の見方が面白かった。

ツイッターアプリを間違って削除される宮迫。

「すべてが削除されます」のすべてを気にする井戸田。バツイチのバツも消えるのか、と言って「それは消えない、一生震えてる」とつっこまれてた。確かに長押しするとアイコンにバツマークついてるな。

iCloudを「アイクドゥントゥみたいなの」という黒沢。

中川家礼二のiPhoneカバーが、文庫本マニアのオッサンみたいなやつ。

英語設定から日本語設定に戻った時の博多華丸の一言「成田空港に降り立った気分」。

スローモーションカメラで踊る森三中黒沢。

連写カメラで踊るフジモン。

文字をペースとしようとして2回連続でLINEのメッセージがちょうどは入ってくるピース又吉。
さすがにヤラセ？？と勘ぐってしまった。

Siriのおみくじで華丸が大大大、大吉。
謎のメッセージを返される黒沢。
大凶でSiriに気を遣われる礼二、42という縁起が悪い番号が出てSiriに気を遣われる礼二。
ふてくされて、寝転がりながら読書の真似をする礼二。


自分も知らなかった機能がいくつか出てきて勉強にもなった。

塗料業界ナンバー１企業、関西ペイント。
売上に占める自動車用塗料の高い割合を改善するため、建築用その他に力を入れていったそう。１本足よりも２本足で立つために。
簡単に塗れる液体漆喰塗料アレスシックイがほしい。

森山直太朗が来店。
最近ではお馴染みの即興テーマソングを披露します。
「日本の車窓」からは日本で4番目に出来た地下鉄路線からの景色をご紹介。テレビでは希少な風景?でした（笑）
もう一つの番組では思わず『タモリさんカブってる!?』て見てしまった。
ゆるい雰囲気で笑えるあっという間の30分。来週も見よっと。

今回の作品と「素敵な選TAXI」が比べられているようですね。
確かに、タイムトラベルしかも自動車がタイムマシンなので非常に類似点が多いので仕方ない部分もありますが、短編の小粋なコメディとちょっと重めな続き物とではテイストが違いますね。

ちなみに「選TAXI」の星新一ぽい、軽さとどことなくシニカルな感じが私はすきでした。

この作品も期待してみてますが、西島さんの暗めな演技と香川さんの暴れまくる怪演に圧倒されるばかりでまだちょっとついていけないかな？

それから二人がそれぞれ異なる時代から一年前の世界にタイムスリップした理由をどう収拾をつけるかに興味がわいてます。

なかなか見ることのできない自動車会社のエンジン開発の現場が垣間見れて大変興味深かかった。

業界第四位
社員の数はトヨタの4分の1
そんな彼らが作った低燃費エンジンが
今、世界で注目を浴びている

ハイブリッドが目立つ現在の流れに逆らうかのように
あえてガソリンだけでどれだけ燃費の良いエンジンが作れるか！
これに挑戦し続けるマツダは凄いと思う

冒頭に自転車用ナビや魚の鮮度がすぐにわかるセンサーなど
今年実用化され販売される予定のモノの特集があります。

もはや　物流で　鉄道がものを運ぶ時代は　終わったと思っていたが　コンテナを　満載した　電車が復活か　ただし　ダイヤに　余裕はないらしい

運転士１人の１編成で６５０トン。
１０トントラック６５台分を一気に運べる貨物列車。
過密ダイヤの中を走らせるのは難しいみたいだけど、トラック業界の人員不足を補うのにはいい流れなんだろうなぁと目からうろこでした。

日本でもピックアップトラックが面白い。SUVの次の選択肢になりそう。車高が高く女性にも運転がしやすいのでは？

ドライバー不足なのに低賃金という歪んだ状況ですが、
運賃上昇 --> 賃金上昇
となり、ドライバーが増えて解決となれば良いのですが、どうも現在の日本の物流に構造的な問題がありそうです。
貨物列車や船舶輸送も決定的な解決策にはなりそうにはない気がします。

今までのような顧客の要望に沿った運送のキメ細かい配送の中止
自動運転の時代の到来
のように根本を変えないと解決しないとの感想を持ったのは私だけでしょうか？